Godinu dana od praznih obećanja: Niš i dalje bez novih letova Air Serbije i bez baze low-cost prevoznika

Prošlo je tačno godinu dana od kada je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture najavilo da su u toku razgovori sa nekoliko niskotarifnih avio-kompanija o otvaranju baze na Aerodromu „Konstantin Veliki“ u Nišu ali i dodatnin nesubevencionisanih letova Air Serbije

Foto: Vozd/Beobuild

Iako ni tada nije otkriveno o kojim je kompanijama je bilo reč, verovalo se da su pregovori vođeni sa kompanijama Wizz Air, Ryanair, Eurowings, kao i jednom turskim avio-prevoznikom.

„Predstavnici preduzeća Aerodromi Srbije već nekoliko nedelja pregovaraju sa nekoliko velikih niskotarifnih prevoznika o tome da Niš postane baza za jednog od njih. Nadam se da ćemo uspeti, jer bi aerodrom tada mogao da opsluži 700.000, 800.000, pa čak i milion putnika godišnje“, stajalo je tada u saopštenju ovog Ministarstva.

Međutim, danas, tačno godinu dana kasnije, uprkos pompezno najavljivanim planovima, do realizacije otvaranja baze za niskotarifnu avio-kompaniju, kao i uvođenja novih linija iz Niša od strane Air Serbije, još uvek nije došlo. To, međutim, ne iznenađuje putnike, jer su tokom proteklih godina više puta slušali slična obećanja koja nikada nisu realizovana.

Nejasno je i to kako predstavnici aerodroma već godinama potpuno neuspešno vode razgovore sa raznim avio-kompanijama, posećuju sajmove i forume, a da ti napori do sada nisu doneli apsolutno nikakve rezultate.

Putnici i dalje čekaju “vrlo brzo” otvaranje nove nesubvencionisane linije Air Serbije iz Niša

Ministarstvo je oktobra prošle godine saopštilo i da su u toku razgovori sa Air Serbiom o uvođenju nove linije iz Niša, koja ne bi bila subvencionisana od strane države, za razliku od postojećih sedam linija koje se održavaju u okviru ugovora o obavezama javne usluge (PSO).

Tada je najavljeno da će “vrlo uskoro Air Serbia pokrenuti novu komercijalnu liniju iz Niša, koja neće biti subvencionisana, već zasnovana na tržišnim uslovima.” Međutim, i ova najava pokazala se kao netaecna, a nacionalna avio-kompanija ni posle godinu dana nije pokrenula pomenutu liniju.

Tokom pripreme ovog teksta zatražili smo i zvaničan komentar na najavljene letove koje je Ministarstvo građevinarstva, saobraćaja i infrastrukture pompezno predstavilo na konferenciji u Nišu, ali do trenutka objavljivanja ovog teksta odgovor nije stigao, pa cemo uvektualne odgovore upućen nadležnom sektoru objaviti u narednom tekstu.