Dok Srbija ulazi u otvoreni sukob sa Wizz Airom i rizikuje budućnost jedne od najvećih niskotarifnih baza u regionu, u Zagrebu rade upravo suprotno – pripremaju teren za dolazak iste te kompanije Ilustracija: Fly Naissus Dok Srbija postavljaju administrativne prepreke, drugi nude višegodišnje podsticaje i stvaraju uslove za rast. Stara narodna izreka kaže: "Dok se jednom ne smrkne, drugom ne svane." Ovoga puta mogla bi se pokazati potpuno tačnom. Međunarodni aerodrom Zagreb p

Komercijalni aerodromi u bivšoj Jugoslaviji tokom 2025. godine opslužili su više od 39,3 miliona putnika, što predstavlja rast od oko 9,2% u poređenju sa prethodnom godinom. Za razliku od ranijeg perioda, većina aerodroma ostvarila je rast broja putničkog, među kojima je i Niš, koji je zabeležio rast od približno 10%. Foto: exyuaviation Prema zvaničnim podacima, aerodromi u bivšoj Jugoslaviji su tokom 2025. godine opslužili više od 39,3 miliona putnika , što je povećanje od p

Bivša Jugoslavija imala je mrežu od 24 civilna aerodroma, od kojih većina i danas funkcioniše, dok su neki zadržali vojnu namenu ili su...

Od dizajna i korisničkog iskustva, funkcionalnosti,marketinga, tehnologije i mobilne prilagođenosti - u ovom tekstu predstavljamo vam 10...

Aerodromi širom bivše države nastavljaju da beleže pad broja putnika, sa ukupno 3.367.502 putnika u prvoj polovini godine. Ipak nakon...