Pokrenuta kampanja za spas JAT-ovog Boeinga 727-200 registrarskih oznaka YU-AKF
- Fly Naissus
- Sep 15
- 2 min read
Nakon što je srpsko vazduhoplovstvo doživelo ogroman gubitak n kada je legendarni Boeing 737-300 YU-AND, prvi avion ovog tipa u Evropi, pokrenuta je kampanja za očuvanje još jednog jedinstvenog primerka – Boeinga 727-200 YU-AKF
Ovih dana pažnja javnosti ponovo je usmerena na očuvanje poslednjeg aviona slične istorijske vrednosti kao nedavno uništeni Boeing 737 YU-AND – Boeinga 727-200, registracije YU-AKF. Ovaj avion, koji je nekada bio deo flote jugoslovenskog JAT-a, već godinama stoji parkiran pored hangara JAT Tehnike na beogradskom aerodromu.
Inicijativu za njegov spas pokrenuo je Vladimir Ponjevac, vlasnik firme VP Aviation Marketing and Consulting, koji je na svom LinkedIn profilu najavio formiranje javne kampanje za prikupljanje sredstava. Cilj akcije biće otkup, restauracija i prefarbavanje YU-AKF, a zatim i njegova zvanična donacija Muzeju vazduhoplovstva, koji se nalazi u neposrednoj blizini aerodroma.
Ponjevac je naglasio da će čitav proces biti u potpunosti transparentan, uz uključivanje nezavisnih revizora koji će pratiti tok donacija, i zamolio zainteresovane da imaju strpljenja dok se završi organizacija projekta, budući da mu je ovo prvo iskustvo sa sličnim poduhvatima.
Posebno zanimljiv detalj iz njegove objave odnosi se na apel upućen JAT Tehnici da se uzdrži od eventualnog rezanja YU-AKF-a, aludirajući na sudbinu aviona YU-AND. JAT Tehnika se ubrzo oglasila putem sopstvenog naloga i naglasila da nije imala nikakve veze sa uništavanjem pomenutog 737-300, što dodatno baca senku na to ko je zapravo odgovoran za taj događaj.
Vladimir Ponjevac iza sebe ima više od dve decenije iskustva u avioindustriji. Radio je na rukovodećim i konsultantskim pozicijama za brojne svetske kompanije – među kojima su Emirates, Qatar Airways, Oman Air, Airbus, Embraer, Etihad i Air Serbia – što ovoj inicijativi daje dodatnu težinu i kredibilitet.
Izvor: Adria grupa/zamaaero
Comments