Ostvarile se crne prognoze našeg portala: Ryanair smanjuje polaske Niš–Beč zbog povlačenja aviona iz baze u Beču usled povećanja taksi u Austriji

Samo četiri dana nakon našeg istraživanja o tome da li bi rast taksi u Beču mogao ugroziti jednu od najpopularnijih linija iz Niša, stiže i potvrda: niskotarifna avio-kompanija Ryanair najavila je redukciju broja letova na relaciji Beč–Niš, sa dosadašnjih pet na svega tri leta nedeljno

Foto: Pixabay

Niskotarifna avio-kompanija Ryanair ukinuće više linija iz Beča i povući tri od ukupno devetnaest baziranih aviona, zahtevajući od Austrije ukidanje avio-takse, kao i smanjenje aerodromskih i kontrolno-navigacionih taksi.

Ova odluka usledila je nakon što je i Wizz Air nedavno zatvorio svoju bazu u Beču, takođe navodeći visoke operativne troškove kao glavni razlog. Više linija ka zemljama bivše Jugoslavije biće pogođeno ovim promenama.

Iz Niša sa pet na samo tri leta nedeljno

Prema navodima kompanije Ryanair, letovi između Beča i Niša biće smanjeni sa pet na tri nedeljno. Podsećamo, ista avio-kompanija ranije je najavila povećanje broja frekvencija iz Niša od oktobra, ali do toga nakon ove odluke neće doći.

I ostali gradovi u regionu pogođeni su redukcijom letova

Niskotarifna avio-kompanija Ryanair redukovaće i letove iz Banjaluke, sa četiri na dva nedeljna. Saobraćaj ka Zadru doživeće manje korekcije – u maju će broj letova biti smanjen sa osam na šest nedeljno, da bi se zatim tokom ostatka leta vratio na osam. Linija za Dubrovnik ostaje nepromenjena, sa pet nedeljnih polazaka. Dalje korekcije i dalje su moguće, s obzirom na ranu fazu planiranja.

Počev od letnje sezone 2026. godine, od 29. marta, Ryanair će ukinuti sezonsku liniju između Beča i Splita, koja se do sada održavala tri puta nedeljno. Niskotarifni prevoznik takođe će smanjiti učestalost na više drugih linija iz austrijske prestonice.

Direktor Ryanaira, Michael O'Leary, tom prilikom izjavio je:

„Vladina taksa od dvanaest evra na avionske karte i preterani troškovi pristupa učinili su Austriju potpuno nekonkurentnom. Zatvaranje Wizz Airove baze sa pet aviona dodatno potvrđuje da Austrija više nije konkurentna u poređenju sa jeftinijim tržištima EU, kao što su Švedska, Mađarska i regionalna Italija, zemlje koje su već ukinule svoje avio-takse radi podsticanja rasta saobraćaja“.

On je dodao da je kompanija Ryanair ponovila svoj zahtev austrijskoj vladi da prati primer drugih zemalja EU, poput Švedske, Mađarske i Italije, i ukine ovu štetnu taksu od dvanaest evra, te ako vlada ukine taksu, Ryanair će u narednih pet godina prevesti do dvanaest miliona putnika godišnje u Austriji, značajno podstičući turizam, zapošljavanje i ekonomski rast.

Međutim, ako vlada ne iskoristi ovu priliku da poveća saobraćaj i podrži privredni oporavak, cene karata za austrijske putnike će neminovno rasti. Ryanair će tada biti prinuđen da dodatno smanji operacije u Austriji (kao što su to nedavno učinili Lufthansa i Wizz) i da prebaci avione i kapacitete na tržišta sa nižim troškovima, poput Švedske, Italije i Mađarske.