Air Serbia danas: Kako danas izgleda flota nacionalne avio-kompanije

Srpski nacionalni avio-prevoznik Air Serbia ovog leta će raspolagati flotom od čak 37 aviona, što premašuje i kapacitete iz najboljih dana nekadasnjeg Jugoslovenskog aerotransporta takozvanog JAT-a

Foto: Air Serbia

Nacionalna avio-kompanija Air Serbia beleži kontinuirani rast poslednjih nekoliko godina i pozicionira se kao jedna od najuspešnijih avio-kompanija na prostoru bivše Jugoslavije. Iako na regionalnom tržištu nema mnogo konkurencije, budući da samo još dve države bivše Jugoslavije imaju nacionalne avio-kompanije – Hrvatska sa Croatia Airlines i Crna Gora sa Air Montenegro – Air Serbia se već duže vreme ističe širenjem mreže letova, modernizacijom flote i rastućim brojem putnika.

Ostale države bivše Jugoslavije tokom godina su ostale bez svojih nacionalnih avio-kompanija. Slovenačka Adria Airways obustavila je letove 2019. godine, bosanskohercegovački B&H Airlines prestao je s radom 2015, dok je severnomakedonski MAT poslednji let obavio još 2009. godine.

Kako danas izgleda flota Air Serbije?

Nacionalna avio-kompanija Air Serbia trenutno ima flotu od 28 aviona u svojim bojama, dok dodatnih 7 aviona obavlja letove u njeno ime putem posebnog ugovora o zakupu posade i aviona (wet lease). Očekuje se da će flota rasti u narednim godinama, prateći kontinuirani porast avio-saobraćaja.

Ilustracija: Fly Naissus

Pored 28 aviona u svojoj floti, Air Serbia trenutno koristi dodatnih 7 aviona putem takozvanog mokrog zakupa (wet lease).

Prema informacijama iz Air Serbia, floti će se uskoro pridružiti još jedan Embraer E195 putem "suvog" lizinga (dry lease), dok će u junu Bulgaria Air dodati još jedan Embraer E190 kroz "mokri" lizing (wet lease). Time će srpski nacionalni avio-prevoznik ovog leta raspolagati flotom od čak 37 aviona, što premašuje kapacitete iz najboljih dana Jugoslovenskog Aerotransporta.