Maksimalni broj sedišta koje niskotarifna avio-kompanija Ryanair trenutno nudi iz Niša sa postojećim redom letenja, preuzetim sa zvaničnog web sajta kompanije i ukupno četiri destinacije, iznosi 54.720 sedišta.
Delegacija 'Aerodroma Srbije', predvođena direktorom Mihajlom Zdravkovićem, održala je, kako se navodi na zvaničnom sajtu ovog preduzeća, uspešan sastanak sa menadžmentom irske avio-kompanije Ryanair u Dablinu, u sedištu kompanije. Tema sastanka bila je nastavak saradnje između kompanije Ryanair i niškog aerodroma 'Konstantin Veliki', kao i predstavljanje novih planova i potencijala za buduće projekte.
Pored predstavnika Aerodroma Srbije, sastanku je prisustvovao i Dušan Knežević, direktor niškog aerodroma, koji je zajedno sa kolegama iz "Aerodroma Srbije" prezentovao nove razvojne projekte, uključujući novu zgradu terminala na niškom aerodromu.
“Cilj sastanka je bio da se rukovodstvu Ryanair-a predstavi nova zgrada terminala aerodroma u Nišu, da predstavimo buduće projekte i sve potencijale saradnje. Što se tiče letova, dogovoren je nastavak saradnje i u 2025. godini. Tokom letnje sezone, počev od 31. marta, Rajaner će opredeliti čak 100.000 sedišta za letove do i iz Niša. Irska avio-kompanija će nastaviti da leti na destinacijama Beč i Malta, vratiće se letovi do Stokholma i Krfa, ali uskoro očekujemo i predloge novih destinacija.” – izjavio je Mihajlo Zdravković, direktor “Aerodromi Srbije” po završetku sastanka.
Nakon sastanka, delegacija "Aerodroma Srbije" je uručila specijalni poklon menadžmentu Ryanaira personalizovanu poštansku marku koja je štampana povodom otvaranja nove terminalne zgrade u Nišu, uz poruku: "Novi simbol Niša!" Poklon je svečano predao direktor Zdravković, čime je dodatno učvršćena saradnja između dve strane.
Koliko je letova potrebno da se popune 100.000 sedišta?
Da bismo izračunali broj letova potrebnih da se popune 100.000 sedišta, kako je nakon razogovra u Dablinu najavilo rukovodstvo niškog aerodroma, prvo ćemo razmotriti trenutnu ponudu destinacija. Kompanija Ryanair će u martu 2025. prema podacima sa zvaničnog web sajta kompanije nuditi letove za četiri destinacije, sa sledećom frekvencijom:
🇲🇹 Malta: 4 polaska nedeljno
🇦🇹 Beč: 3 polaska nedeljno
🇸🇪 Stokholm: 2 polaska nedeljno
🇬🇷 Krf (od 1. juna): 2 polaska dnevno
Kombinovanjem svih letova, ova kompanija može ponuditi ukupno 54.720 sedišta za letove između marta i oktobra sa trenutnim brojem destinacija.
Koliko novih destinacija je potrebno da se popune preostalih 45.280 sedišta?
Da bi se dostigao cilj od 100.000 sedišta, potrebno je obezbediti još 45.280 sedišta. Da bi se ovo postiglo, a da se pritom broj frekvencija na postojecim destinacijama ne promeni, kompanija Ryanair bi sa aerodrom Konstantin Veliki morala da uvede dodatne destinacije. U zavisnosti od frekvencije letova, bilo bi potrebno:
Niskotarifna avio-kompanija Ryanair bi iz Niša morala da uvede između 4 i 5 novih destinacija sa 2 polaska nedeljno, kako bi svaka destinacija doprinosila sa 10.800 sedišta. Na taj način, ukupni broj sedišta bi mogao da dostigne 100.000 sedišta u letnjem redu letenja, uz trenutnih 54.700 sedišta koja su već u prodaji iz Niša.
Broj destinacija mogao bi da se smanji na 3 nove destinacija ukoliko avio-kompanija odluči da broj frekvencija poveća na 3 leta nedeljno. U ovom slučaju, svaka nova destinacija donela bi 15.093 sedišta, a zbirom sa trenutnom ponudom dostigao bi se cilj od 100.000 sedišta.
Za kraj, ako bi kompanija povećala frekvenciju novih destinacija na 4 leta nedeljno, potrebno bi bilo samo 2 nove destinacije da bi se dostigao broj od 100.000 sedišta, jer bi svaka destinacija doprinosila sa 21.600 sedišta.
Dakle samo uvodjenjem dodatnih letova komapnija Ryanair bi mogla da ispuni obećanih 100.000 sedišta u letnjoj sezoni sa aerodorma Konstantin Veliki koja pocinje 30. marta i traje sve do 25. oktobra 2025. godine koje je danas najavilo rukovodstvo niškog aerodroma iz Dablina.
Da li je ovo početak dobrih vesti za niški aerodrom, ili su u pitanju samo nova obećanja?
Uskoro ćemo saznati.
Vratite Milano,Bergamo !!!!