Republika Srbija je u 2019. godini, uprkos planiranom povećanju broja putnika za čak 20 odsto, zbog niske cene putničke takse, koju je ugovorio prethodni menadžment, morala da obezbedi neophodnih 76 miliona dinara subvencija JP Aerodrom Niš za potrebe pokrivanja troškova rada aerodroma – saopštio je niški aerodrom.
„Dakle, s jedne strane imamo značajno više para u budžetu grada za potrebe građana Niša, dok je s druge strane obezbeđen značajan saobraćajni rast i njegovo finansiranje iz republičkog budžeta“, dodaju u aerodromu.
Sve više brinu česta ponavljanja rukovodstva niškog aerodroma o jako niskim cenama putničkih taksi, “koju je ugovorio prethodni menadžment“ - zbog sumnje da će iste biti znatno povećane nakon isteka ugovora kompanijama Wizz Air i Ryanair, što bi kao posledicu moglo imati odlazak niksotarifnih avio-kompanija iz Niša
Kako kažu, u narednom periodu se očekuje završetak instalacije prilaznih svetala kao i početak izgradnje kontrolnog tornja. Ovim će se stvoriti uslovi da, „za razliku od 2014. godine, kad je aerodromu sa 1.300 putnika pretilo zatvaranje, u 2020. godini aerodrom ima uslove da radi 24 časa dnevno 365 dana u godini“.
„Uvođenja linija od javnog interesa ka 12 destinacija, sa cenom karata u oba smera koja košta tek nešto više od 100 evra, predstavlja izuzetan benefit za privredu i građane ovog regiona, a raduje i činjenica da je procenat popunjenosti kabine u avionima „Er Srbije“ iz Niša veći od očekivanog. Tome u prilog ide i podatak da niški aerodrom ima gotovo 11 odsto više putnika u odnosu na isti period prošle godine“, kažu u niškom aerodromu.
Comments